Tren de Oro de los Zares, rumbo al este.

ITINERARIO

Día 01: España-San Petersburgo.

Presentación en el aeropuerto, Salidas Internacionales y vuelo nocturno a San Petersburgo, con escala en algún punto europeo. Noche a bordo.

Día 02: San Petersburgo.

A la llegada de su vuelo al aeropuerto de Pulkovo, recepción por nuestra representante y traslado al hotel. Los participantes de este maravilloso viaje que está a punto de comenzar, han ido llegando en el transcurso del día. En un tour guiado, veremos los puntos más significativos de la ciudad, también llamada la “Venecia del Norte”. La avenida Nevsky, la plaza del Palacio, la Bolsa, el puerto viejo y mucho más. Noche y cena en el hotel.

Día 03: San Petersburgo.

Hoy visitamos la Fortaleza de Pedro y Pablo y su catedral, panteón de la mayoría de los zares y zarinas de Rusia, incluidos la familia imperial de los Romanov. Haremos también una visita al Museo Hermitage, donde podremos admirar algún Da Vinci o Rafael. La noche queda libre. Opciones: Ir al Teatro, dar un paseo nocturno en barca o simplemente pasear por sus anchas avenidas.

Día 04: San Petersburgo-Moscú.

Traslado por la mañana a la estación de trenes para subir a bordo del “Sapsan”, tren de alta velocidad con destino Moscú. A la llegada, traslado a su hotel y alojamiento. Opcional: visita del Teatro Bolshoi.

Día 05: Moscú.

Por la mañana haremos una visita al Museo Tretiakov, acervo mundial con más de 150.000 obras de arte. El resto del día queda a su disposición. Por la tarde, cocktail de bienvenida y presentación de sus guías acompañantes y de los pasajeros que comienzan su viaje en Moscú. La capital rusa se nos presenta en el tour “Moscú de noche”, un escaparate de luz, con ocasión de pasear por la Plaza Roja y verla iluminada. El programa incluye una breve visita al metro moscovita. Cena en el hotel.

Día 06: Moscú.

La visita panorámica de la ciudad nos mostrara una ciudad vibrante y moderna. Visita del Kremlin y su conjunto, así como el interior de una de sus catedrales. Por la tarde traslado a la estación de Kazan y acomodo en nuestros camarotes en el tren Transiberiano Zarengold que será nuestro hogar durante los próximos dias. La cena nos revelará una cocina rusa realmente sorprendente y muy sabrosa. Comienzo de este interesantísimo viaje de mas de 7600 km que nos dejará los mejores recuerdos de esos días pasados en los que habremos cruzado tres países, inacabables llanuras y bosques e inmensos ríos.

Día 07: Kazan.

Día completo de visitas en Kazan, centro de la llamada Republica Autónoma de Tatarstan. La ciudad posee una bella ciudadela, también llamada Kremlin, que fue declarada Patrimonio de la Humanidad en 2000 con sus torretas y muros construidos durante los siglos 16 y 17 y reconstruidos hoy en día. Posibilidad de ver la mezquita de Qol-Sarif. Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 08: Ekaterimburgo.

Parada en Ekaterinburgo, capital de los Montes Urales. Fundada en 1723 por el Zar Pedro I el Grande, y vinculada también con el último Zar Ruso, ya que su familia y el Zar Nicolás II fueron fusilados aquí en el verano de 1918. Paseo por el centro de la ciudad que ha sido remodelado recientemente. Visitaremos la Catedral de la Sangre. Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 09: Novosibirsk.

Cruzando las planicies de la Siberia Occidental el tren se detiene en Novosibirsk, que con sus 1.5 millones de habitantes es la 3ª ciudad de Rusia y la más poblada de Siberia. Fundada en 1893 como futura sede del cruce del río Obi por las vías del Transiberiano, se desarrollo aun más a mediados del siglo XX con la finalización de las vías del tren que conectan Novosibirsk con el Asia Central y el Mar Caspio. Recepción a la tradicional manera rusa: “ceremonia de sal y pan” – Visita de la ciudad durante la cual veremos el monumento al Transiberiano y el caudaloso Ob. Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 10: Cruzando Siberia.

El Zarengold ya se ha convertido en nuestro segundo hogar. La magnifica naturaleza de Siberia se nos muestra a través de la ventana de nuestro camarote. Tendrá la oportunidad de aprender algunas palabras de uso común en ruso y cantar las conocidas canciones folklóricas rusas. También cruzaremos el Yenisei, el más poderoso de los ríos siberianos. El Yenisei es el sistema fluvial más grande que desemboca en el Mar Ártico y mencionar que su caudal es casi un 50 % superior al del Mississippi-Missouri. El Yenisei nace en Mongolia y fluye hacia el norte hasta el mar de Kara, habiendo cruzado buena parte de Siberia central. Hoy nuestros cocineros se esforzarán y nos presentarán una comida especial “El banquete de los Zares”. Y además tendremos ocasión de comprobar la amable hospitalidad rusa; una degustación de caviar, bliny y vodka. Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 11: Irkutsk.

Por la mañana llegaremos a Irkutsk, famosa por ser punto de partida de las caravanas que salían hacia  Mongolia y China. También nombrada como la Paris de Siberia, por su vibrante vida a finales del siglo XIX y principios del XX. Visita de la parte antigua de la ciudad, con sus casas de madera con bellos ventanales y el monumento al Zar Alejandro II, donde hasta hace unos años se encontraba el monumento al transiberiano. Después del almuerzo iremos al museo etnográfico “Vida y trabajo en época de los Zares”. La noche la pasaremos en un hotel en Irkutsk.

Día 12: Lago Baikal.

Hoy es un día muy especial y en el que nos maravillará el Gran Lago Sagrado, el majestuoso lago Baikal. El lago contiene la reserva de agua dulce más grande del planeta, con un 20% sobre el total. Mide más de 40 Km de ancho y mas de 650 Km de largo, con una profundidad de 1620 metros que le convierten en el mas profundo del mundo. Las cadenas montañosas cubiertas de bosque que lo rodean y el azul profundo de sus aguas nos dejaran una imagen imborrable en nuestra memoria. Nos trasladamos en autocar hasta Listvianka, una aldea siberiana a orillas del Baikal. En un ferry cruzaremos hasta Port Baikal y aquí subiremos a bordo de nuestro tren “Zarengold” que rodará a muy baja velocidad por las vías del Baikal circular entre Port Baikal y Sludyanka, una vía que durante muchos años solamente han sido transitadas por una docena de trenes especiales o locales. La construcción de esta vía representó gran dificultad. 39 túneles se construyeron con un total de caso 9000 m de largo en una distancia relativamente pequeña (100 km). Se organizará una parada fotográfica cerca de una pequeña aldea donde podremos estirar las piernas, remojar los pies en las muy frescas aguas del lago Baikal y visitar las típicas casas de madera de los lugareños. A última hora de la tarde será servida una cena tipo pic-nic a orillas del lago (si el tiempo lo permite). Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 13: Ulan Ude.

El tren volverá hasta Sludyanka para retomar la línea principal transiberiana hacia Ulan Ude. Por las orillas del Baikal y las estepas solitarias llegamos a Ulan Ude, Ciudad “cerrada” a los extranjeros en tiempos de la URSS, es la capital de la Republica Autónoma de Buryata. Siendo los buryatos una minoría étnica mongola, Ulan Ude muestra una interesante mezcla cultural y es punto de encuentro entre oriente y occidente. Breve visita de la ciudad. Nuestro tren siberiano Zarengold dejara atrás las vías del tradicional transiberiano y rodara por las vías del Transmongoliano en su camino hacia Pekín. Llegada a la estación fronteriza rusa de Nauschki y posteriormente la estación mongola de Suche Baatar. Todas las formalidades aduaneras tendrán lugar a bordo del tren. Podrá permanecer en su camarote sin necesidad de bajar del tren. Una animada cena nos da la bienvenida a Mongolia.  Noche a bordo del Transiberiano Zarengold.

Día 14: Ulan Bator.

Para los madrugadores las vistas son soberbias. Jinetes mongoles sobre sus caballos, campamentos de yurtas asilados, caballos corriendo en libertad. Llegada por la mañana a Ulan Bator, la capital de Mongolia. El equipaje grande se queda como siempre a bordo del tren. Visita del monasterio de Gandan, la Plaza Central de Sukhabaatar y el Museo de los Lamas. Las cervecerías al aire libre son muy populares en Mongolia – su guía le mostrara algunas de las mejores. Alojamiento y cena en un céntrico hotel de la ciudad. Y si lo desea puede sustituir la noche del hotel por una pernoctación en una típica yurta mongola en los bellos “Alpes Mongoles” por un pequeño sobreprecio.

Día 15: Parque Natural Terelj .

Hoy hacemos una excursión a la llamada “Suiza Mongola”, un bello paraje al este de la capital donde podremos ver los típicos campamentos de yurtas. Rodeados de caballos y yaks, montaremos nuestro pic-nic en uno de estos campamentos. Almuerzo tipo pic-nic o barbacoa. Después del almuerzo habrá una demostración de hábiles jinetes mongoles. Visitaremos una familia nómada, para conocer de cerca su estilo de vida. Cena en el campamento. Disfrute de este maravilloso entorno.

Día 16: Ulan Bator.

De regreso visitamos la enorme estatua de Gengis Khan. Ya en Ulan Bator, visitamos su Museo de Historia donde podremos aprender de la exitante historia mongola. La tarde queda libre para actividades personales.

Día 17: Ulan Bator-España.

Desayuno en el hotel. A la hora convenida se efectuará el traslado al aeropuerto. Vuelo de regreso, vía Moscú. Comidas a bordo. Llegada y fin de nuestros servicios.

El precio incluye:

• 2 noches de estancia en Hotel en San Petersburgo en régimen de Media Pensión.
• 2 noches de estancia en Hotel en Moscú en régimen de Media Pensión.
• 7 noches de estancia en Tren Transiberiano en régimen de Pensión completa en cabina tipo Standard I.
• 1 noche de estancia en Hotel en Irkutsk en régimen de alojamiento y desayuno.
• 2 noches de estancia en Ulan Bator en Yurta mongola (campamento típico Mongol) en régimen de Media Pensión.
• 1 noche de estancia en Ulan Bator en hotel en régimen de Media Pensión.
• Visitas indicadas en el itinerario y guía acompañante de habla hispana durante las excursiones.
• Vuelos internacionales.
• Seguro de asistencia, anulación y Covid.
• Tasas aéreas.
• Visados de Rusia y Mongolia.

El precio no incluye:

• Almuerzos, cenas y bebidas no indicadas en el itinerario.
• Servicio de equipaje.
• Gastos personales.
• Propinas a guía y conductor.